Fassaad kui sild linnapildis

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Endises Bremenis asuvas Neustadti kaubajaamas tähistab esimene ehitatud hoone kuuekorruseline “Spurwerk” selle ümberkujundamise algust ja annab ringkonnale määratleva identiteedi.

Auf dem ehemaligen Neustadtgüterbahnhof in Bremen markiert der erste realisierte Bau, das sechsgeschossige „Spurwerk“, den Auftakt dieser Transformation und verleiht dem Quartier eine prägende Identität.
Riederi konkreetsed fassaade elemendid © Rieder

Fassaad kui sild linnapildis

Spurwerk Bremen on midagi enamat kui lihtsalt arhitektuuriprojekt - see on avaldus linnaruumide muutmiseks. Uue ringkonna esimese ehitusplokina toimib hooneansambel väravana äsja tekkivale linnamaastikule. Riederi kolmemõõtmeliste vormide osade 680 ruutmeetri kasutamine mängib võtmerolli. Seos mineviku ja tuleviku vahel muutub nähtavaks mitte ainult kontseptuaalselt, vaid ka materiaalselt: klaaskiust betoonist valmistatud dünaamiline fassaadistruktuur vastab traditsioonilisele telliskiviseinale, mis korjab delikaatselt asukoha tööstuslikku minevikku.

Das sechsgeschossige „Spurwerk“ von Westphal Architekten.
Das sechsgeschossige „Spurwerk“ von Westphal Architekten.
© Rieder

Fassaadi disain spetsiaalse väljendiga

Esimese korruse tsooni iseloomustavad klaaskiust betoonist valmistatud kolmemõõtmelised elemendid, mis loovad tänu nende silmatorkavale disainikeelele kõrge äratundmisväärtuse. Kasutatud Riederi vormitud osad annavad hoonele monoliitse väljenduse ja toetavad arhitektuuri kolmemõõtmelist mõju. Vertikaalse struktureerimise elementide noolekuju tugevdab hoone dünaamikat ja loob identiteedi. Samal ajal loob kolmemõõtmeline struktuur peene sügavuse, mis rõhutab valguse ja varju koosmõju. Kujunduse keskne mure oli muuta piirkond üldsusele kättesaadavaks ja selle ümbrusesse kudumine. Fassaadide disain toetab seda mõistet sihipärase läbipaistvuse kaudu: esimesel korrusel asuvad avatud konstruktsioonid tagavad läbilaskvuse ja sobivad möödujate liikumistele.

Rieder liefert mit seinen formparts eine Lösung, die sowohl gestalterische als auch funktionale Qualitäten vereint. © Rieder
Rieder liefert mit seinen formparts eine Lösung, die sowohl gestalterische als auch funktionale Qualitäten vereint.
© Rieder

Jätkusuutlikud betoonilahendused

Lisaks materjalide disainikvaliteedile mängivad jätkusuutlikud aspektid olulist rolli ka DGNB kuldsertifitseeritud projektis. Rieder tugineb oma fassaadilahendustega pikaealisusele ja ressursside säilitamisele. Vormitud osad avaldavad muljet nende kõrge vastupidavusega, madala hooldusnõude ja materiaalse tõhusa toodanguga. Dimeeriliselt stabiilsed õhukese seinaga betoonielemendid minimeerivad materjalide kasutamist ja võimaldavad samal ajal hooneümbrise esteetiliselt kvaliteetset disaini. Tänu nende vastupidavusele ja parandamisele aitavad komponendid pikendada ehitamist tsüklit. Seega sai Spurwerk välise struktuuri, mis vastab tänapäeva arhitektuurinõuetele ja on samal ajal mõeldud jätkusuutlikuks tulevikuks.

Beim Projekt Spurwerk kamen formparts in anthracite mit matter Oberfläche zum Einsatz.© Rieder
Beim Projekt Spurwerk kamen formparts in anthracite mit matter Oberfläche zum Einsatz.
© Rieder

Täpsus betoonis

Rieder pakub oma FormPartsiga lahendust, mis ühendab nii disaini kui ka funktsionaalseid omadusi - ja seega on püsiv mõju homse arhitektuurile. Paindlikud vormingud, individuaalsed pikkused ja laius, samuti lai valik värve ja pindu avavad laia valiku disainivalikuid. Spurwerki projektis kasutati matt pinnaga antratsiidiga vorme, mille abil tuli ületada erilised väljakutsed. Eriliste transpordilahenduste jaoks vajasid suureformaadilised moodulid, mille akvilaiusega 2500 millimeetrit on. Lisaks esitas kolmnurkse, ettepoole kalduvate elementide keeruline geomeetria suured nõudmised planeerimisele ja teostamisele. Rieder töötas välja uuendusliku alamstruktuuri, mis võimaldas varjatud paigaldamist ilma järgnevate kinnitamise ja reguleerimiseta - see oli ülioluline lahendus, kuna komponentide taha ei olnud võimalik jõuda. Koostamise lihtsamaks muutmiseks optimeeriti vedrustus nii, et lamedatele fassaadidele mõeldud standardiseeritud alamstruktuuri saaks kasutada. Kogu planeerimine tehti 3D -s, sealhulgas üksikasjalikud montaažiplaanid. Lisaks madalale kaalule avaldas arhitektidele eriti muljet vormipaaride kvaliteetne pind.