Julkisivu sillana kaupunkikuvassa

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Entisellä Neustadt-rahti-asemalla Bremenissä, ensimmäinen rakennettu rakennus, kuusikerroksinen ”Spurwerk”, merkitsee tämän muutoksen alkua ja antaa alueelle määrittelevän identiteetin.

Auf dem ehemaligen Neustadtgüterbahnhof in Bremen markiert der erste realisierte Bau, das sechsgeschossige „Spurwerk“, den Auftakt dieser Transformation und verleiht dem Quartier eine prägende Identität.
Betonin julkisivu elementit Riederistä © Rieder

Julkisivu sillana kaupunkikuvassa

Spurwerk Bremen on enemmän kuin vain arkkitehtoninen projekti - se on lausunto kaupunkitilojen muutoksesta. Uuden piirin ensimmäisenä rakennuspalikana rakennusyhtye toimii porttina vasta nousevaan kaupunkimaisemaan. Riederin 680 neliömetrin kolmiulotteisen muodon osien käytöllä on avainrooli. Yhteys menneisyyden ja tulevaisuuden välillä tulee näkyväksi paitsi käsitteellisesti myös olennaisesti: lasikuitubetonista valmistettu dynaaminen julkisivurakenne kohtaa perinteisen tiiliseinän, joka hakee hienovaraisesti sijainnin teollisessa menneisyydessä.

Das sechsgeschossige „Spurwerk“ von Westphal Architekten.
Das sechsgeschossige „Spurwerk“ von Westphal Architekten.
© Rieder

Julkisivun suunnittelu erityisellä ilmaisulla

Pohjakerrosvyöhykkeelle on ominaista kolmiulotteiset elementit, jotka on valmistettu lasikuitubetonista, jotka luovat suuren tunnustusarvon heidän silmiinpistävän suunnittelukielensä ansiosta. Käytetyn Riederin valetut osat antavat rakennukselle monoliittisen ekspression ja tukevat arkkitehtuurin kolmiulotteista vaikutusta. Pystysuuntaisten strukturointielementtien nuolen muoto vahvistaa rakennuksen dynamiikkaa ja luo identiteetin. Samanaikaisesti kolmiulotteinen rakenne luo hienovaraisen syvyyden, joka korostaa valon ja varjon vuorovaikutusta. Suunnittelun keskeinen huolenaihe oli tehdä alue yleisön saataville ja kutoa se ympäristöön. Julkisivusuunnittelu tukee tätä käsitettä kohdennetun läpinäkyvyyden kautta: Pohjakerroksen avoimet rakenteet Varmista läpäisevyyden ja vastaa ohikulkijoiden liikkeitä.

Rieder liefert mit seinen formparts eine Lösung, die sowohl gestalterische als auch funktionale Qualitäten vereint. © Rieder
Rieder liefert mit seinen formparts eine Lösung, die sowohl gestalterische als auch funktionale Qualitäten vereint.
© Rieder

Kestävät betoniratkaisut

Materiaalien suunnittelun laadun lisäksi kestävät näkökohdat ovat tärkeä rooli myös DGNB Gold -sertifioidussa projektissa. Rieder luottaa pitkäikäisyyteen ja resurssien säilyttämiseen julkisivuratkaisuillaan. Vastuneet osat vaikuttavat suurella vastustuskysymyksellään, alhaisten huoltovaatimuksiensa ja materiaalitehokkaan tuotantonsa. Mitta-stabiilit, ohuenseinäiset betonielementit minimoivat materiaalien käytön ja mahdollistavat samalla rakennuskuoren esteettisesti korkealaatuisen suunnittelun. Komponentit auttavat lujuutensa ja korjattavuudensa ansiosta pidentämään elinkaaren rakentamista. Spurwerk sai siten ulkoisen rakenteen, joka täyttää nykypäivän arkkitehtoniset vaatimukset ja on samalla suunniteltu kestävälle tulevaisuudelle.

Beim Projekt Spurwerk kamen formparts in anthracite mit matter Oberfläche zum Einsatz.© Rieder
Beim Projekt Spurwerk kamen formparts in anthracite mit matter Oberfläche zum Einsatz.
© Rieder

Tarkkuus betonissa

Formpartsilla Rieder tarjoaa ratkaisun, jossa yhdistyvät sekä suunnittelu että toiminnalliset ominaisuudet - ja siten sillä on pysyvä vaikutus huomisen arkkitehtuuriin. Joustavat muodot, yksilölliset pituudet ja leveydet sekä laaja värivalikoima ja pintoja avaavat laajan valikoiman suunnitteluvaihtoehtoja. Spurwerk -projektissa käytettiin antrasiitin muodollisia osia antrasiitissa, jolloin erityiset haasteet oli voitettava. Suurimuotoiset moduulit, joiden puistaleveys oli 2500 millimetriä, vaativat erityisiä kuljetusratkaisuja. Lisäksi kolmionmuotoisten, eteenpäin suuntautuvien elementtien monimutkainen geometria asetettiin suuriin vaatimuksiin suunnittelulle ja toteuttamiselle. Rieder kehitti innovatiivisen alarakenteen, joka mahdollisti piilottamisen asennuksen ilman myöhempää kiinnittämistä ja säätämistä - ratkaiseva ratkaisu, koska komponenttien takana ei ollut mahdollista päästä. Kokoonpanon helpottamiseksi jousitus optimoitiin siten, että tasaisille julkisivuille suunniteltu standardisoitua alarakennetta voitaisiin käyttää. Koko suunnittelu tehtiin 3D: ssä, mukaan lukien yksityiskohtaiset kokoonpanosuunnitelmat. Pienen painon lisäksi arkkitehdit olivat erityisen vaikuttuneita Formpartsin korkealaatuisesta pinnasta.