Fasada jako most w pejzażu miejskim

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Na dawnej stacji towarowej Neustadt w Bremie pierwszy wybudowany budynek, sześciopiętrowy „Spurwerk”, wyznacza początek tej transformacji i nadaje dzielnicy charakterystyczną tożsamość.

Auf dem ehemaligen Neustadtgüterbahnhof in Bremen markiert der erste realisierte Bau, das sechsgeschossige „Spurwerk“, den Auftakt dieser Transformation und verleiht dem Quartier eine prägende Identität.
Betonowe elementy elewacyjne firmy Rieder © Riedera

Fasada jako most w pejzażu miejskim

Spurwerk Bremen to coś więcej niż tylko projekt architektoniczny – to deklaracja zmian w przestrzeni miejskiej. Jako pierwszy element nowej dzielnicy, zespół budynków stanowi bramę do nowo powstającego krajobrazu miejskiego. Kluczową rolę odgrywa wykorzystanie 680 metrów kwadratowych trójwymiarowych elementów szalunkowych firmy Rieder. Związek przeszłości z przyszłością staje się widoczny nie tylko koncepcyjnie, ale także materialnie: dynamiczna konstrukcja elewacji wykonana z betonu z włókna szklanego spotyka się z tradycyjną ceglaną ścianą, która subtelnie nawiązuje do przemysłowej przeszłości lokalizacji.

Das sechsgeschossige „Spurwerk“ von Westphal Architekten.
Das sechsgeschossige „Spurwerk“ von Westphal Architekten.
© Rieder

Projekt elewacji o szczególnym wyrazie

Strefę parteru charakteryzują trójwymiarowe elementy wykonane z betonu z włókna szklanego, które dzięki efektownemu językowi projektowania tworzą dużą wartość rozpoznawalną. Zastosowane kształtki firmy Rieder nadają budynkowi monolityczny wyraz i wspierają trójwymiarowy efekt architektury. Strzałkowy kształt pionowych elementów strukturalnych wzmacnia dynamikę budynku i tworzy tożsamość. Jednocześnie trójwymiarowa struktura tworzy subtelną głębię, która podkreśla grę światła i cienia. Głównym założeniem projektu było udostępnienie tego obszaru społeczeństwu i wpisanie go w otoczenie. Projekt elewacji wspiera tę koncepcję poprzez ukierunkowaną przezroczystość: otwarte struktury na parterze zapewniają przepuszczalność i akceptują ruchy przechodniów.

Rieder liefert mit seinen formparts eine Lösung, die sowohl gestalterische als auch funktionale Qualitäten vereint. © Rieder
Rieder liefert mit seinen formparts eine Lösung, die sowohl gestalterische als auch funktionale Qualitäten vereint.
© Rieder

Zrównoważone rozwiązania betonowe

Oprócz jakości materiałów, w projekcie posiadającym certyfikat DGNB Gold ważną rolę odgrywają również aspekty ekologiczne. W swoich rozwiązaniach elewacyjnych Rieder stawia na długowieczność i ochronę zasobów. Formowane części przekonują wysoką wytrzymałością, niskimi wymaganiami konserwacyjnymi i efektywną pod względem materiałowym produkcją. Stabilne wymiarowo, cienkościenne elementy betonowe minimalizują zużycie materiałów, a jednocześnie umożliwiają estetycznie wysoką jakość projektowania przegród zewnętrznych budynku. Dzięki swojej wytrzymałości i możliwości naprawy komponenty pomagają wydłużyć cykl życia budynku. W ten sposób Spurwerk otrzymał konstrukcję zewnętrzną, która spełnia dzisiejsze wymagania architektoniczne, a jednocześnie jest zaprojektowana z myślą o zrównoważonej przyszłości.

Beim Projekt Spurwerk kamen formparts in anthracite mit matter Oberfläche zum Einsatz.© Rieder
Beim Projekt Spurwerk kamen formparts in anthracite mit matter Oberfläche zum Einsatz.
© Rieder

Precyzja w betonie

Dzięki swoim elementom szalunkowym Rieder dostarcza rozwiązanie, które łączy w sobie zarówno walory projektowe, jak i funkcjonalne - i w ten sposób ma trwały wpływ na architekturę jutra. Elastyczne formaty, indywidualne długości i szerokości oraz szeroki wybór kolorów i powierzchni otwierają szerokie możliwości aranżacyjne. W projekcie Spurwerk zastosowano antracytowe elementy szalunkowe o matowej powierzchni, co wiązało się ze szczególnymi wyzwaniami. Wielkoformatowe moduły o szerokości skrzydła 2500 milimetrów wymagały specjalnych rozwiązań transportowych. Ponadto złożona geometria trójkątnych, nachylonych do przodu elementów stawiała wysokie wymagania w zakresie planowania i wykonania. Firma Rieder opracowała innowacyjną konstrukcję dolną, która umożliwiała ukryty montaż bez konieczności stosowania późniejszych śrub zabezpieczających i regulacyjnych – co było rozwiązaniem kluczowym, ponieważ nie można było sięgnąć za komponenty. Aby ułatwić montaż, zawieszenie zostało zoptymalizowane tak, aby można było zastosować znormalizowaną podkonstrukcję przeznaczoną do fasad płaskich. Całe planowanie zostało wykonane w 3D, łącznie ze szczegółowymi planami montażu. Oprócz niskiej masy, architekci byli pod szczególnym wrażeniem wysokiej jakości powierzchni form.