Kölnis asuva kosmoselaevaga

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

24. veebruarist kuni 27. veebruarini 2026 ehitatakse torumehe kosmoselaev Dach+Holzi rahvusvahelisele messile. Friedrich Reinbold soovib saada noori sanitaartehniliste kaubanduse vastu huvi.

Vom 24. bis 27. Februar 2026 entsteht auf der Fachmesse Dach+Holz International ein Spengler-Raumschiff. Friedrich Reinbold möchte den Nachwuchs damit für das Spenglerhandwerk begeistern.
Seda Spengleri kosmoselaeva saab imetleda aadressil Dach+Holz 2026. © Lab

Kölnis asuva kosmoselaevaga

Friedrich Reinbold Friesachist Carinthias naudib suurepäraseid maine oma uuenduslike lähenemisviiside osas noorte spetsialistide reklaamimisele. Intervjuus paljastab ta, kuidas ta tuli välja Spengleri kosmoselaeva ideega ja millega see erakordne projekt tema käsitööga seostub.

Kuidas saate kogenud meistri käsitöölisena välja idee seostada messi kohalolek Starship Enterprise'iga, mida tuntakse telerist ja kinost?

Friedrich Reinbold: See idee ulatub spetsiaalsele meetodile meie praktikantide koolitamiseks. Esmalt koolitasime oma praktikante enam kui kümme aastat tagasi titaani tsingist tehtud lennukite mudelite ehitamisel.

See on ebatavaline. Treeningutel valmistatakse tavaliselt vihmaveerennide katlaid, korstnakaitsjaid või torunurki?

Mit seinem Projekt möchte Friedrich Reinbold den Nachwuchs für das Spenglerhandwerk begeistern. © LaB
Mit seinem Projekt möchte Friedrich Reinbold den Nachwuchs für das Spenglerhandwerk begeistern. © LaB

See on õige. Kuid need komponendid on väga keerulised. Eriti karjääri alustajad ei ole sellest kohe entusiastlikud. Asjad on lennukimudeliga erinevad. Lennuki mudeli ehitamisel titaani tsingist kasutatakse peaaegu kõiki sanitaartehnilise kaubandusega seotud tööetappe. Esiteks, nagu kõigi metallkonstruktsioonide puhul, on komponendid lahti ja välja lõigatud. Õpilane omandab teadmisi lõikamise kohta, mida ta vajab kogu oma tööelu jooksul. Seejärel tuleb osad kujundada. Selle jaoks kasutame ümaraid painutusmasinaid või kokkupandavaid masinaid. Paljud moodustamisprotsessid viiakse läbi ka käsitsi. Täpselt nii luuakse õhusõiduki mudeli osad. Kõik on kokku pandud traditsioonilise pehme jootmistehnoloogia abil - oskus, mis vaatamata kõigile uuendustele mängib suuri rolli sanitaartehniliste kaubanduses järgnevatel aastakümnetel.

Niisiis, kuidas saada lennukist kosmoselaevale?

Oleme aktiivsed treenerite ja töökoja partneritena metalli katuse- ja fassaadi tehnoloogias ning oleme koos osalejatega juba palju õhusõidukite mudeleid valmistanud. Mingil hetkel tekkis soov ehitada telesaadete ettevõtte mudel. Prototüübi ehitamine ja sellega seotud tootmisprotsesside väljatöötamine olid edukad. Praegu optimeerime projekti - tihedas koostöös Kaelin Aero Technologies GmbH lennukite mehaanikuga, katusekaunistuste tootja Kaufmann Spenglereibedarf ULM -i dekoratiivsed torulukid ja õhukese lehtlaseri töötlemise eksperdid.

Miks on töötoa ettevalmistused nii keerulised?

Eesmärk on valmistada töötuba nii, et igal osalejal oleks vaid kahe tööpäeva jooksul valmis Spengleri kosmoselaev.

Kuidas töötuba töötab?

Kõik huvitatud messimessi külastajad saavad seda Dach+Holz Internationali ajal ise kogeda. Kasutades kosmoselaevade ettevõtte näidet, näitame, kuidas titaani tsingi mudeli konstruktsioon töötab - ja toodame Kölnis elavat täielikku mudelit. Külastajad saavad ehituse lähedalt jälgida, küsida küsimusi ja saada rohkem teada sanitaartehniliste kaubanduse mitmekesiste tegevuste kohta. Muide, minu jaoks on see parim töö maailmas!


Teade:

Rohelise hoone, ümbrike ja puidu ehitamise messide mess Dach+Holz International toimub 24. - 27. veebruaril 2026 Kölni näituskeskuses (D).
Lisateave: www.dach-holz.com
(bt)