Su erdvėlaiviu iki DACH+HOLZ Kelne

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nuo 2026 m. Vasario 24–27 d. Santechniko erdvėlaivis bus pastatytas DACH+Holz tarptautinėje mugėje. Friedrichas Reinboldas nori sudominti jaunus žmones į santechnikos prekybą.

Vom 24. bis 27. Februar 2026 entsteht auf der Fachmesse Dach+Holz International ein Spengler-Raumschiff. Friedrich Reinbold möchte den Nachwuchs damit für das Spenglerhandwerk begeistern.
Šis spenglerio erdvėlaivis gali būti žavisi DACH+HOLZ 2026. © LAB

Su erdvėlaiviu iki DACH+HOLZ Kelne

Friedrichas Reinboldas iš Friesacho Karinte turi puikią reputaciją dėl savo novatoriškų požiūrių skatinant jaunus profesionalus. Interviu jis atskleidžia, kaip jis sugalvojo „Spengler“ erdvėlaivio idėją ir tai, ką šis nepaprastas projektas sieja su jo amatais.

Kaip jūs, kaip patyręs meistras, sugalvojote idėją susieti mugę su „Starship Enterprise“, žinomu iš TV ir kino teatro?

Friedrichas Reinboldas: Ši idėja siekia specialų mūsų mokymo metodą. Pirmiausia mokėme savo mokinius kurti orlaivių modelius, pagamintus iš titano cinko daugiau nei prieš dešimt metų.

Tai neįprasta. Treniruotėse dažniausiai gaminami latako katilai, kamino apsaugos ar vamzdžių kampai?

Mit seinem Projekt möchte Friedrich Reinbold den Nachwuchs für das Spenglerhandwerk begeistern. © LaB
Mit seinem Projekt möchte Friedrich Reinbold den Nachwuchs für das Spenglerhandwerk begeistern. © LaB

Tai teisinga. Tačiau šie komponentai yra labai sudėtingi. Visų pirma karjeros startuoliai ne iš karto entuziastingai dėl to. Viskas skiriasi su lėktuvo modeliu. Sukuriant orlaivio modelį iš „Titanium Cink“, naudojami beveik visi darbiniai veiksmai, susiję su vandentiekio prekyba. Pirma, kaip ir visose metalinėse struktūrose, komponentai yra išardomi ir iškirpti. Deisiro mokinys įgyja žinių apie tai, ko jam reikės per visą savo darbinį gyvenimą. Tada dalys turi būti suformuotos. Tam mes naudojame apvalias lenkimo mašinas ar sulankstomos mašinas. Daugelis formavimo procesų taip pat atliekami rankomis. Būtent taip sukuriamos orlaivio modelio dalys. Viskas sudedama naudojant tradicinę minkšto litavimo technologiją - įgūdis, kuris, nepaisant visų naujovių, ir toliau vaidins svarbų vaidmenį santechnikos prekyboje ateinančiais dešimtmečiais.

Taigi, kaip patekti iš lėktuvo į erdvėlaivį?

Esame aktyvūs kaip „Metal Roof and Fasade Technology“ treneriai ir dirbtuvių partneriai ir kartu su mūsų dalyviais jau gaminome daugybę orlaivių modelių. Tam tikru momentu atsirado noras sukurti TV erdvėlaivio įmonės modelį. Buvo sėkminga prototipo kūrimas ir susijusių gamybos procesų kūrimas. Šiuo metu mes optimizuojame projektą - glaudžiai bendradarbiaudami su orlaivio mechaniku iš „Kaelin Aero Technologies GmbH“, dekoratyvinių santechnikų iš stogo dekoravimo gamintojo Kaufmann Spenglereibedarf ULM ir plono lakštų lazerių apdorojimo ekspertai.

Kodėl seminaro pasirengimas yra toks sudėtingas?

Tikslas yra paruošti seminarą taip, kad kiekvienas dalyvis per dvi darbo dienas turėtų gatavą „Spengler“ erdvėlaivį.

Kaip veiks seminaras?

Visi suinteresuoti mugės lankytojai gali tai patirti per „DACH+Holz International“. Naudodamiesi erdvėlaivio įmonės pavyzdžiu, mes parodome, kaip veikia modelio konstrukcija iš „Titanium Cink“, ir pagaminame visą modelį Live Live Kelne. Lankytojai gali sekti statybą iš arti, užduoti klausimus ir sužinoti daugiau apie įvairią santechnikos prekybos veiklą. Beje, man tai yra geriausias darbas pasaulyje!


Pranešimas:

„Dach+Holz International“, „Žaliųjų pastatų“ mugė, vokų statyba ir konstrukcinė mediena, vyks nuo 2026 m. Vasario 24–27 d. Kelno parodų centre (D).
Daugiau informacijos: www.dach-holz.com
(bt)