Statkiem kosmicznym do Dach+Holz w Kolonii

Statkiem kosmicznym do Dach+Holz w Kolonii

Friedrich Reinbold z Friesach w Karyntii cieszy się doskonałą reputacją dzięki swoim innowacyjnym podejściu do promowania młodych specjalistów. W wywiadzie zdradza, jak wpadł na pomysł statku kosmicznego Spengler i co ten niezwykły projekt łączy z jego rzemiosłem.

Jak jako doświadczony mistrz rzemiosła wpadłeś na pomysł skojarzenia obecności targowej ze znanym z telewizji i kina statkiem kosmicznym Enterprise?

Fryderyk Reinbold: Pomysł ten nawiązuje do specjalnej metody szkolenia naszych uczniów. Po raz pierwszy przeszkoliliśmy naszych uczniów w zakresie budowy modeli samolotów wykonanych z tytanu i cynku ponad dziesięć lat temu.

To jest niezwykłe. Na szkoleniu produkuje się najczęściej kotły rynnowe, osłony kominowe czy kątowniki rurowe?

To prawda. Ale te elementy są bardzo złożone. Zwłaszcza osoby rozpoczynające karierę zawodową nie są od razu entuzjastycznie nastawione do tego. Inaczej jest w przypadku modelu samolotu. Podczas budowania modelu samolotu z tytanu-cynku wykorzystywane są prawie wszystkie etapy pracy istotne w branży hydraulicznej. Najpierw, jak w przypadku wszystkich konstrukcji metalowych, elementy są rozwijane i wycinane. Praktykant zdobywa wiedzę na temat cięcia, która będzie mu potrzebna przez całe życie zawodowe. Następnie części należy ukształtować. Wykorzystujemy do tego maszyny do gięcia okrągłego lub falcerki. Wiele procesów formowania przeprowadza się także ręcznie. Dokładnie w ten sposób powstają części modelu samolotu. Wszystko jest składane przy użyciu tradycyjnej technologii lutowania miękkiego – umiejętność, która pomimo wszystkich innowacji, przez nadchodzące dziesięciolecia będzie nadal odgrywać główną rolę w branży wodno-kanalizacyjnej.

Jak więc dostać się z samolotu na statek kosmiczny?

Działamy jako trenerzy i partnerzy warsztatów w zakresie technologii metalowych dachów i fasad i wspólnie z naszymi uczestnikami wyprodukowaliśmy już wiele modeli samolotów. W pewnym momencie pojawiła się chęć zbudowania modelu telewizyjnego statku kosmicznego Enterprise. Budowa prototypu i rozwój towarzyszących mu procesów produkcyjnych przebiegły pomyślnie. Obecnie optymalizujemy projekt - w ścisłej współpracy z mechanikiem lotniczym z Kaelin Aero Technologies GmbH, hydraulikami ozdobnymi z producenta dekoracji dachowych Kaufmann Spenglereibedarf Ulm i ekspertami w dziedzinie laserowej obróbki cienkich blach.

Dlaczego przygotowania do warsztatów są tak skomplikowane?

Celem jest takie przygotowanie warsztatów, aby każdy uczestnik miał w rękach gotowy statek kosmiczny Spengler w ciągu zaledwie dwóch dni roboczych.

Jak będzie działać warsztat?

Wszyscy zainteresowani odwiedzający targi mogą się o tym przekonać podczas Dach+Holz International. Na przykładzie statku kosmicznego Enterprise pokazujemy, jak działa konstrukcja modelu z tytanu i cynku – i produkujemy kompletny model na żywo w Kolonii. Odwiedzający mogą z bliska śledzić budowę, zadawać pytania i dowiedzieć się więcej o różnorodnej działalności branży wodno-kanalizacyjnej. Swoją drogą dla mnie to najlepsza praca na świecie!

Uwaga:

Dach+Holz International, targi zielonego budownictwa, przegród budowlanych i konstrukcyjnych konstrukcji drewnianych, odbędą się w dniach 24–27 lutego 2026 r. w centrum wystawowym w Kolonii (D).
Dalsze informacje: www.dach-holz.com
(bt)