Suche
Pilotprojekt för CO2-neutral byggpersonal
Det nya byggteamet från Porr och Wiener Netze vill spara upp till 90 procent av CO₂-utsläppen med hjälp av elektriska och vätgasdrivna enheter.
Pilotprojekt för CO2-neutral byggpersonal
Wiener Netze och Porr driver på avkarboniseringen av sin räddningstjänst. Som en del av ett gemensamt pilotprojekt används för första gången ett byggteam som enbart arbetar med utrustning baserad på alternativa drivningar och bränslen. Enligt beräkningar från Wiens tekniska universitet, som vetenskapligt stödjer projektet, kan cirka 46 500 kilo CO2 undvikas årligen – en minskning med cirka 90 procent.
Porrs byggteam på fem personer sätts in för att hantera skador på el, gas, fjärrvärme och datanät. Istället för dieseldrivna maskiner använder han el- och vätgasanordningar samt en lastbil med kran som går på HVO 100. "Under året kan vi minska CO₂-utsläppen från den här byggpersonalen med 90 procent", säger Karl-Heinz Strauss, vd för Porr.
Arbetar på fjärrvärmenätet
Den officiella projektstarten ägde rum den 9 oktober i Wiens 6:e distrikt. Teamen utförde arbete på en fjärrvärmeledning i närvaro av Wiener Stadtwerkes generaldirektör Peter Weinelt, Wiener Netzes VD Gerhard Fida och Porrs VD Karl-Heinz Strauss.
"Hållbarhet har högsta prioritet på Wiener Stadtwerke. Vi strävar efter stadens mål att bli CO2-neutrala år 2040. Just för att byggsektorn är en stor utsläppare förlitar vi oss på gröna åtgärder - från schaktning till energiförsörjning till byggpersonalen", säger Weinelt. Fida betonar också vikten av projektet: "Med vårt byggteam, som bland annat förlitar sig på väte som en ren energiform, kommer vi att kunna arbeta nästan CO2-neutralt i framtiden."
Väte som nyckelteknologi
Det centrala inslaget i projektet är en vätgasdriven grävlastare från tillverkaren JCB – den första i sitt slag i praktisk användning i världen. Enheten använder väte direkt som bränsle och är avsedd att visa sin praktiska lämplighet på byggarbetsplatser. Frank Zander, Director Major Accounts Europe på JCB, förklarar: "Detta pilotprojekt visar hur avkarboniseringen av byggarbetsplatser som använder väte som ett CO₂-fritt bränsle kan bli verklighet i framtiden."
Förutom vätgasgrävmaskinen innehåller byggteamets flotta bilar, skåpbilar, kraftlagringsenheter, hammare, komprimatorer och vibrationsplattor. Porr genomför redan ytterligare pilotprojekt med alternativa drivkrafter i samarbete med kunder och forskningspartners.
Gradvis ombyggnad av maskineriet
Som en del av sin utkolningsstrategi ser Porr omställningen av fordons- och maskinparken som en central hävstång för att minska direkta utsläpp. "Små apparater elektrifieras redan gradvis. För större maskiner ser vi långsiktig potential i användningen av väte", säger Strauss. Porr har ett nära samarbete med tillverkare, forskningsinstitutioner och kunder som Wiener Netze för att främja teknisk utveckling.
