Какво се случва в компактния клас?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Днес компактните колесни товарачи се използват на почти всички строителни обекти и изпълняват важни транспортни задачи. Това са най-новите модели.

Kompakte Radlader mischen heute auf nahezu allen Baustellen mit und übernehmen wichtige Transportaufgaben. Das sind die neuesten Modelle.
Wacker Neuson EZ10e ©Wacker Neuson

Какво се случва в компактния клас?

Komatsu/ Кун Компактни колесни товарачи: Проектирани за оптимална стабилност

Kompaktradlader auf Reifen und Raupe von Komatsu.
Zuverlässig und langlebig sollen sie sein, die jüngst auf den Markt gebrachten Kompaktradlader auf Reifen und Raupe von Komatsu. ©Komatsu Europe International

Наскоро пуснатите компактни колесни товарачи на гуми и вериги се очаква да бъдат надеждни и дълготрайни Комацу. „Komatsu пуска на пазара напълно новоразработен компактен товарач на гуми и един на вериги“, казва Алекс Висентин, продуктов мениджър за новите модели. „Машините предлагат една от най-високите производителности в своя клас машини, комбинирани с изключителна мощност на повдигане, откъсване и теглене, за да отговорят на нарастващите нужди на нашите клиенти.“
Мини товарачите предлагат разнообразие от функции и предимства за водачите, а двигателят е оборудван с мощност от 53,7 kW и дизелов филтър за твърди частици в съответствие с EU Stage V. Товароносимостта от над 1,6 тона за двата модела се постига чрез „перфектно симетричен дизайн“, който осигурява оптимално разпределение на теглото и стабилност при всякакви условия. Освен това има висока сила на опън и разкъсване, голяма височина на щифта на кофата и най-високата сила на повдигане в сравнение с конкурентните модели, както подчертава Visentin.
Стандартна настройка за висок дебит с променлива помпа осигурява приставки с висока производителност. Настройките за шофиране могат да се регулират лесно и прецизно с помощта на EPC лостове за управление. Тъй като не е необходим SCR модул за селективна каталитична редукция, оперативните разходи също са ниски, обещава продуктовият мениджър. Реверсивен вентилатор също предотвратява натрупването на замърсители в двигателното отделение. Подвижната предна врата също осигурява максимален комфорт при влизане, независимо от закрепването и външните условия. Има и седалка на водача с пневматично окачване и конзола за управление, която също е окачена. Тъй като това е кабина под налягане, навлизането на прах е предотвратено. Чрез двукратно регулиране на седалката водачите могат да намерят оптималната позиция между EPC монитора и предпазната лента.


Huppenkothen Takeuchi TB395W V: Закарайте се до мястото

Huppenkothen Takeuchi TB395W V
Huppenkothen Takeuchi TB395W V ©Huppenkothen Takeuchi

Независимо дали на тесни строителни площадки в градски райони, при изграждане на маршрути за трафик или за връзки към къщи - мобилният багер “Takeuchi TB395W V” с регулируема стрела (достъпен от Huppenkothen ) може да се използва гъвкаво навсякъде, както обещава производителят. С компактния багер потребителите не трябва да чакат превозно средство, а могат просто да се придвижат директно до следващото място, спестявайки време и пари. Управлението на четирите колела прави единадесеттонния колесен багер още по-компактен и маневрен и в същото време намалява кръга на завиване.


Zeppelin/Caterpillar ZL25/ZL35/ZL45/ZL60T: Пъргави строителни машини

Zeppelin/Caterpillar ZL25/ZL35/ZL45/ZL60T
©Zeppelin Baumaschinen

Днес компактните колесни товарачи се използват на почти всички строителни обекти и изпълняват важни транспортни задачи. Не напразно те са много търсени в пътното и гражданското строителство, особено в строителството от фибростъкло, в облицовките, в обработката на материали в складови зони или в рециклирането, в селското стопанство и от общините. Затова много наемодатели също разчитат на гъвкавите и изправни строителни машини. Тъй като имат различни приспособления, те са универсално приложими носещи устройства. За да разшири продуктовата гама под класа от 5,5 тона, Zeppelin Austria наскоро добави три колесни товарача с 2,5 до 4,9 тона и телескопичен челен товарач с работно тегло от 6 тона към своята програма за доставки. Четирите нови модела са специални Zeppelin конфигурации, които са разработени в сътрудничество с Atlas Weyhausen Цепелин Може да се направи оформление. „Компактните строителни машини са във все по-голямо търсене. Цепелин Австрия е доволен, че с това сътрудничество се предлагат мощни компактни колесни товарачи. Atlas Weyhausen доставя първокласни продукти и клиентите могат оптимално да се възползват от нашата обичайна високопроизводителна услуга и по този начин да разчитат на перфектни синергии“, подчерта Стефан Ботен, главен изпълнителен директор на Zeppelin Österreich GmbH, при пускането на пазара. С работно тегло от 2,5 t и мощност на двигателя от 18,5 kW (25 к.с.), „ZL25“ е най-малкият колесен товарач в портфолиото на Weycor, следван плътно от „ZL35“ с работно тегло от 3,5 тона и мощност на двигателя от 37 kW (50,3 к.с.). Третият челен товарач в групата е “ZL45” с работно тегло от 4,5 до 4,9 тона и мощност на двигателя 46 kW (62,5 к.с.). “ZL60T” отново е оборудван с телескопично рамо. С лопата рамото може да се удължи до 4,8 метра, а с палетна вилица може да достигне височина до 4,6 метра.


Асцендум /Volvo CE ECR25/L20: Леки универсални автомобили

Ascendum/Volvo CE ECR25/L20
Ascendum/Volvo CE ECR25/L20
©Volvo CE

Волво CE наскоро актуализира своите вътрешни компактни електрически машини и добави множество функции и опции. Фокусът беше, наред с други неща, върху по-голямата гъвкавост и по-дълго време на работа на електрическия багер „ECR25“ и електрическия челен товарач „L20“. Чрез надграждане от 20 на 40 kWh литиево-йонна батерия, най-новата версия на електрическия багер ECR25 вече предлага два пъти по-дълго време за работа от преди, обещава производителят. За типични операции диапазонът вече е до осем часа, например. Забележителното е, че въпреки по-голямата батерия, времето за зареждане остана същото и разработчиците дори успяха да намалят теглото на машината. Благодарение на компактния си размер, багерът може лесно да се транспортира на ремарке. Освен това е тих, без емисии и има малък радиус на завъртане. Това прави багера перфектен за тесни пространства, приложения на закрито, като изкопни работи в мазета, разрушаване на сгради и зони с ограничения за емисии или шум.
Има различни опции за зареждане, от които да избирате, включително „PU40“ мобилно устройство за съхранение на енергия, две вградени зарядни устройства също поддържат зареждане с трифазен променлив ток от десет до 100 процента за пет часа, докато DC бързо зарядно устройство може да достигне 80 процента само за 1,5 часа. Опростеното зареждане и цветните LED дисплеи са предназначени да подобрят допълнително удобството за потребителя.
Електрическият челен товарач L20 от своя страна се възползва от 21 процента увеличение на стандартния капацитет на батерията, който сега съответства на 40 kWh батерия на по-големия L25 Electric. Като опция се предлага и 56 kWh батерия, която предлага още 40 процента повече капацитет от преди. В допълнение, както L20 Electric, така и L25 Electric се възползват от опростени процеси на зареждане, обещава производителят. Освен това колесните товарачи имат допълнителни приспособления, като например хидравлично регулируеми товарни вилици с регулиране на зъбците и странично изместване, както и голяма кофа с висок накрайник и кофа за рециклиране за специални приложения.


 

Wacker Neuson EZ10e: „Нулеви емисии“ в клас от един тон

Wacker Neuson EZ10e
Wacker Neuson EZ10e ©Wacker Neuson

Компактният багер “EZ10e” от Wacker Neuson е предназначен да позволи работа без локални емисии на изгорели газове и с работно тегло от само 1,2 тона е особено подходящ за приложения с ограничено натоварване на тавана, например при вътрешно разрушаване. Литиево-йонна батерия от 14 kWh позволява време на работа до осем часа, както обяснява производителят. Минималното време за зареждане и паралелната работа в контакта трябва да позволяват непрекъсната работа. Управление с джойстик, интегрирана операционна система за джог диал и много регулируеми подлакътници, както и ясен дисплей биха предложили сравним комфорт с по-големите машини. В допълнение, зеленият активен работен сигнал повишава безопасността на закрити и нощни строителни обекти. Дизайнът с нулева опашка на EZ10e гарантира безопасна работа в затворени пространства, което също се поддържа от телескопично шаси, което може да се стеснява от 1100 милиметра до 790 милиметра и сгъваемо удължение на булдозерния нож.
Наскоро пуснатият верижен багер “ET08” с работно тегло от 800 килограма и ширина от само 700 милиметра също е проектиран специално за работа в затворени пространства. ET08 е базиран на мини верижен багер 803 от Wacker Neuson и впечатлява потребителите със своя свеж дизайн и позната висока производителност.


Liebherr LBR 19/A 911 Compact/L 506 Compact: Маневра в най-тесните пространства

Liebherr LBR 19/A 911 Compact/L 506 Compact
Liebherr LBR 19/A 911 Compact/L 506 Compact
©Liebherr

Компактността може да бъде важен фактор, особено в сегмента на земните дейности; тесните условия често са предизвикателство. С компактния колесен багер “A 911 Compact” и челния товарач “L 506 Compact”. Либхер Модели в портфолиото, които могат да печелят точки в такива сценарии. В допълнение, „LRB 19“ с висок вибратор „LV 23“ е предназначен да осигури решение като компактно универсално устройство в специализираното инженерство на фундаменти. Според производителя, пилотната и сондажна машина съчетава прецизност с ефективност. Мотор с мощност 450 kW и задвижването на бормашината „BAT 180.1“ осигуряват необходимата мощност при пробиване с оборудване Kelly, двойна пробивна глава, инструмент с пълно изместване или смесване на почвата.
LRB 19 има система за самосглобяване на баласта. Това може лесно да се повдигне с помощта на водача на LRB ​​19. Това означава, че не е необходим допълнителен кран за строителството. Системите за подпомагане на Liebherr за специализирани инженерни приложения за фундаменти повишават безопасността и ефективността. Ограничението на работната зона помага на водачите да наблюдават обхвата на въртене, радиуса или височината на устройството (регулиране на височината). Веднага щом устройството се придвижи в предварително зададената блокирана зона, то спира автоматично, като по този начин предотвратява възможни сблъсъци. Системата за позициониране “LIPOS” помага за точното подравняване на инструментите за закрепване по време на процеси на пробиване или набиване. Асистентът за пробиване автоматизира процеса на бетониране по време на непрекъснато пробиване с шнек. Процесът на вибрационно уплътняване също е автоматизиран благодарение на Vibro-Assistant.
Силните страни на A 911 Compact наистина се проявяват, особено в най-тесните пространства. Благодарение на малкия заден радиус на люлеене (1,60 метра) и преден радиус на люлеене (2,10 метра), мобилният багер е изключително маневрен. Мощният двигател има мощност от 55 kW или 80 kW и в зависимост от версията е оборудван със система SCR и междинно охлаждане. Хидравликата и контролите трябва да осигурят висока прецизност и огромна мощност на копаене. Според Liebherr това позволява висока производителност на манипулации и висока производителност на строителни обекти в централните градски райони с ограничено пространство и в градинарството.
Здравата конструкция на ходовата част с интегрирано ходово задвижване предлага огромно ускорение благодарение на високата теглителна сила. Високите скорости на движение намаляват времето за транспорт, увеличават производителността и спестяват разходи. Версията “Speeder” позволява скорост до 37 км/ч. Стандартните гуми Liebherr, които се предлагат в няколко версии, като двойни гуми, осигуряват максимална стабилност.
Маневреният L 506 Compact е идеален за приложения в пътно строителство и градинарство, в строителството на сгради, ниско инженерство и гражданско строителство, както и в общинските услуги и за автопаркове под наем. Компактният и нисък дизайн води до особено нисък център на тежестта, което позволява високи товари и повишава стабилността и безопасността при накланяне. Както подчертава Либхер, хидростатичното задвижване на Либхер е изключително здраво и мощно и също така позволява непрекъснато ускорение без забележими процеси на превключване и без прекъсване на теглителната сила.