Kas notiek kompaktklasē?

Kas notiek kompaktklasē?

Komatsu/ Kuhn Kompakti riteņu iekrāvēji: paredzēti optimālai stabilitātei

Nesen izlaistie kompaktie riteņu iekrāvēji uz riepām un kāpurķēdēm ir uzticami un izturīgi Komatsu. "Komatsu piedāvā tirgū pilnīgi jaunu kompakto iekrāvēju uz riepām un vienu uz kāpurķēdēm," saka Alekss Visentins, jauno modeļu produktu vadītājs. “Mašīnas piedāvā vienu no augstākajām veiktspējām savā mašīnu klasē, apvienojumā ar izcilu celšanas, atraušanas un vilkšanas jaudu, lai apmierinātu mūsu klientu pieaugošās vajadzības.”
Miniiekrāvēji piedāvā dažādas funkcijas un priekšrocības autovadītājiem, turklāt dzinējs ir aprīkots ar 53,7 kW jaudu un dīzeļdegvielas daļiņu filtru atbilstoši ES V posmam. Kravnesība, kas pārsniedz 1,6 tonnas, abiem modeļiem tiek panākta ar “perfekti simetrisku dizainu”, kas nodrošina optimālu svara sadalījumu un stabilitāti jebkuros apstākļos. Turklāt, kā uzsver Visentin, ir augsts stiepes un atdalīšanas spēks, liels kausa tapas augstums un lielākais pacelšanas spēks, salīdzinot ar konkurentu modeļiem.
Standarta augstas plūsmas iestatījums ar maināmu sūkni nodrošina stiprinājumus ar augstu veiktspēju. Braukšanas iestatījumus var viegli un precīzi pielāgot, izmantojot EPC vadības sviras. Tā kā selektīvai katalītiskajai samazināšanai nav nepieciešams SCR modulis, arī ekspluatācijas izmaksas ir zemas, sola produktu menedžeris. Reversīvais ventilators arī neļauj piesārņotājiem uzkrāties motora nodalījumā. Uzvelkamās priekšējās durvis nodrošina arī maksimālu komfortu iekāpjot neatkarīgi no stiprinājuma un ārējiem apstākļiem. Ir arī pneimatisks vadītāja sēdeklis un vadības pults, kas arī ir piekarama. Tā kā šī ir zem spiediena kabīne, putekļu iekļūšana ir novērsta. Divreiz noregulējot sēdekli, vadītāji var atrast optimālo pozīciju starp EPC monitoru un drošības stieni.

Huppenkothen Takeuchi TB395W V: brauciet uz vietni

Neatkarīgi no tā, vai atrodas šaurās būvlaukumos pilsētās, satiksmes trašu izbūvē vai māju pieslēgumiem – mobilais ekskavators “Takeuchi TB395W V” ar regulējamu izlici (pieejams no plkst. Huppenkoten ) var elastīgi izmantot jebkur, kā sola ražotājs. Izmantojot kompakto ekskavatoru, lietotājiem nav jāgaida transporta līdzeklis, bet viņi var vienkārši braukt tieši uz nākamo vietu, ietaupot laiku un naudu. Četru riteņu stūrēšana padara vienpadsmit tonnu riteņu ekskavatoru vēl kompaktāku un manevrējamāku un vienlaikus samazina pagrieziena apli.

Zeppelin/Caterpillar ZL25/ZL35/ZL45/ZL60T: Agile celtniecības mašīnas

Mūsdienās kompaktie riteņiekrāvēji tiek izmantoti gandrīz visos būvlaukumos un veic svarīgus transporta uzdevumus. Ne velti tie ir ļoti pieprasīti ceļu un inženierbūvē, īpaši stikla šķiedras būvniecībā, apšuvumā, materiālu apstrādē uzglabāšanas zonās vai pārstrādē, lauksaimniecībā un pašvaldībās. Tāpēc daudzi saimnieki paļaujas arī uz veiklām un brauktspējīgām celtniecības mašīnām. Tā kā tām ir dažādi pielikumi, tās ir universāli pielietojamas nesēja ierīces. Lai paplašinātu produktu klāstu zem 5,5 tonnu klases, Zeppelin Austria nesen savai piegādes programmai pievienoja trīs riteņu iekrāvējus ar 2,5 līdz 4,9 tonnām un teleskopisko riteņu iekrāvēju ar darba svaru 6 tonnas. Četri jaunie modeļi ir īpašas Zeppelin konfigurācijas, kas tapušas sadarbībā ar Atlas Weyhausen Cepelīns Var veikt izkārtojumu. "Pieprasījums pēc kompaktajām celtniecības mašīnām kļūst arvien lielāks. Zeppelin Austria ir gandarīts, ka ar šo sadarbību ir pieejami jaudīgi kompaktie riteņiekrāvēji. Atlas Weyhausen piegādā pirmās klases produktus, un klienti var optimāli gūt labumu no mūsu ierastā augstas veiktspējas servisa un tādējādi paļauties uz nevainojamu sinerģiju," atklājot tirgu, uzsvēra Zeppelin Österreich GmbH izpilddirektors Stefans Botens. Ar 2,5 t darba masu un 18,5 kW (25 ZS) dzinēja jaudu “ZL25” ir mazākais riteņu iekrāvējs Weycor portfelī, kam cieši seko “ZL35” ar darba masu 3,5 tonnas un dzinēja jaudu 37 kW (50,3 ZS). Trešais riteņu iekrāvējs grupā ir “ZL45” ar darba masu no 4,5 līdz 4,9 tonnām un dzinēja jaudu 46 kW (62,5 ZS). “ZL60T” atkal ir aprīkots ar teleskopisko sviru. Ar lāpstu roku var pagarināt līdz 4,8 metriem, bet ar palešu dakšu tā var sasniegt pat 4,6 metru augstumu.

Ascendum /Volvo CE ECR25/L20: viegls universāls

Volvo CE nesen atjaunināja savas kompaktās elektriskās mašīnas un pievienoja daudzas funkcijas un opcijas. Cita starpā uzmanība tika pievērsta “ECR25” elektriskā ekskavatora un “L20” elektriskā riteņu iekrāvēja lielākai daudzveidībai un ilgākam darbības laikam. Jauninot no 20 uz 40 kWh litija jonu akumulatoru, jaunākā ECR25 elektriskā ekskavatora versija tagad piedāvā divreiz ilgāku darbības laiku nekā iepriekš, sola ražotājs. Piemēram, parastajām darbībām diapazons tagad ir līdz astoņām stundām. Ievērības cienīgs ir tas, ka, neskatoties uz lielāku akumulatoru, uzlādes laiks palika nemainīgs un izstrādātāji pat spēja samazināt mašīnas svaru. Pateicoties tā kompaktajam izmēram, ekskavatoru var viegli transportēt uz piekabes. Tas ir arī kluss, bez emisijām, un tam ir īss pagriešanas rādiuss. Tas padara ekskavatoru ideāli piemērotu šaurām telpām, iekštelpu darbiem, piemēram, pagraba rakšanas darbiem, ēku nojaukšanai un vietām ar emisiju vai trokšņa ierobežojumiem.
Ir pieejamas dažādas uzlādes iespējas, tostarp mobilā enerģijas uzkrāšanas ierīce “PU40”, divi iebūvētie lādētāji arī atbalsta uzlādi ar trīsfāzu maiņstrāvu no desmit līdz 100 procentiem piecās stundās, savukārt līdzstrāvas ātrais lādētājs var sasniegt 80 procentus tikai 1,5 stundā. Vienkāršota uzlāde un krāsaini LED displeji ir paredzēti, lai vēl vairāk uzlabotu lietotājdraudzīgumu.
L20 elektriskais riteņu iekrāvējs savukārt gūst labumu no standarta akumulatora jaudas pieauguma par 21 procentu, kas tagad atbilst lielāka L25 Electric 40 kWh akumulatoram. Papildaprīkojumā ir pieejams arī 56 kWh akumulators, kas piedāvā vēl par 40 procentiem lielāku jaudu nekā iepriekš. Turklāt gan L20 Electric, gan L25 Electric gūst labumu no vienkāršotiem uzlādes procesiem, sola ražotājs. Turklāt riteņu iekrāvējiem ir papildu palīgierīces, piemēram, hidrauliski regulējamas iekraušanas dakšas ar zaru regulēšanu un sānu nobīdi, kā arī liels kauss ar augstu galu un otrreizējās pārstrādes greifera kauss īpašiem lietojumiem.

Wacker Neuson EZ10e: “nulles emisijas” vienas tonnas klasē

Kompaktais ekskavators “EZ10e” no Wacker Neuson ir paredzēts darbam bez vietējām izplūdes gāzēm, un ar darba svaru tikai 1,2 tonnas ir īpaši piemērots lietojumiem ar ierobežotu griestu slodzi, piemēram, iekštelpu nojaukšanā. 14 kWh litija jonu akumulators ļauj darboties līdz astoņām stundām, kā skaidro ražotājs. Minimālajam uzlādes laikam un paralēlai darbībai pie kontaktligzdas jānodrošina nepārtraukta darbība. Kursorsviras vadība, integrēta skriešanas skalas operētājsistēma un daudzkārt regulējami roku balsti, kā arī skaidrs displejs nodrošinātu salīdzināmu komfortu ar lielākām mašīnām. Turklāt zaļais aktīvais darba signāls palielina drošību iekštelpu un nakts būvlaukumos. EZ10e nulles astes dizains nodrošina drošu darbu šaurās telpās, ko atbalsta arī teleskopiskā šasija, ko var sašaurināt no 1100 milimetriem līdz 790 milimetriem, un salokāms buldozera lāpstiņas pagarinājums.
Arī nesen izlaistais kāpurķēžu ekskavators “ET08”, kura darba svars ir 800 kilogrami un platums tikai 700 milimetri, ir īpaši izstrādāts darbam šaurās telpās. ET08 pamatā ir Wacker Neuson mini kāpurķēžu ekskavators 803, un tas pārsteidz lietotājus ar savu jauno dizainu un pazīstamo augsto veiktspēju.

Liebherr LBR 19/A 911 Compact/L 506 Compact: manevrējiet šaurākajās vietās

Kompaktums var būt svarīgs faktors, jo īpaši zemes pārvietošanas segmentā; krampji apstākļi bieži ir izaicinājums. Ar kompakto riteņu ekskavatoru “A 911 Compact” un riteņu iekrāvēju “L 506 Compact”. Liebherr Portfelī esošie modeļi, kas šādos scenārijos var gūt punktus. Turklāt “LRB 19” ar augstu vibratoru “LV 23” ir paredzēts kā kompakts universāls risinājums specializētā pamatu inženierijā. Pēc ražotāja domām, pāļu un urbšanas iekārta apvieno precizitāti ar efektivitāti. 450 kW motors un “BAT 180.1” urbšanas piedziņa nodrošina nepieciešamo jaudu, veicot urbšanu ar Kelly aprīkojumu, dubulturbjgalvu, pilnas pārvietošanas instrumentu vai augsnes jaukšanu.
LRB 19 ir balasta pašmontāžas sistēma. To var viegli pacelt, izmantojot LRB 19 vadītāju. Tas nozīmē, ka būvniecībai nav nepieciešams papildu celtnis. Liebherr palīdzības sistēmas speciāliem pamatu inženierijas lietojumiem palielina drošību un efektivitāti. Darba zonas ierobežojums palīdz vadītājiem pārraudzīt griešanās diapazonu, rādiusu vai ierīces augstumu (augstuma regulēšana). Tiklīdz ierīce gatavojas pārvietoties iepriekš iestatītajā bloķētajā zonā, tā automātiski apstājas, tādējādi novēršot iespējamās sadursmes. Pozicionēšanas sistēma “LIPOS” palīdz precīzi noregulēt stiprinājuma instrumentus urbšanas vai blietēšanas procesā. Urbšanas palīgs automatizē betonēšanas procesu nepārtrauktas urbšanas ar urbi laikā. Vibrācijas blietēšanas process ir arī automatizēts, pateicoties Vibro-Assistant.
A 911 Compact stiprās puses patiešām izpaužas, it īpaši šaurākajās vietās. Pateicoties nelielajam aizmugures šūpošanās rādiusam (1,60 metri) un priekšējā šūpošanās rādiusam (2,10 metri), mobilais ekskavators ir ārkārtīgi manevrējams. Jaudīgā dzinēja jauda ir vai nu 55 kW, vai 80 kW, un, atkarībā no versijas, tas ir aprīkots ar SCR sistēmu un starpdzesēšanu. Hidraulikai un vadības ierīcēm jānodrošina augsta precizitāte un milzīga rakšanas jauda. Saskaņā ar Liebherr teikto, tas nodrošina augstu vadāmības veiktspēju un augstu produktivitāti būvlaukumos iekšpilsētas rajonos ar ierobežotu platību un dārzkopībā.
Izturīga šasijas konstrukcija ar integrētu braukšanas piedziņu nodrošina milzīgu paātrinājumu, pateicoties lielajam vilkšanas spēkam. Liels braukšanas ātrums samazina transportēšanas laiku, palielinot produktivitāti un ietaupot izmaksas. “Speeder” versija pieļauj ātrumu līdz 37 km/h. Liebherr standarta riepas, kas pieejamas vairākās versijās, piemēram, dvīņu riepas, nodrošina maksimālu stabilitāti.
Manevrējamais L 506 Compact ir ideāli piemērots izmantošanai ceļu būvē un dārzkopībā, ēku celtniecībā, civilajā inženierijā un inženierbūvē, kā arī komunālajiem pakalpojumiem un nomas autoparkiem. Kompaktā un zemā konstrukcija rada īpaši zemu smaguma centru, kas ļauj nodrošināt lielu kravnesību un palielina stabilitāti un apgāšanās drošību. Kā uzsver Liebherr, hidrostatiskā Liebherr braukšanas piedziņa ir ārkārtīgi izturīga un jaudīga, kā arī nodrošina nepārtrauktu paātrinājumu bez pamanāmiem pārslēgšanās procesiem un bez vilces spēka pārtraukumiem.